2006年1月20日,星期五(GSM+8 北京时间)
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山路弯弯,路查又细又严
本报记者 徐晓 文/摄 通讯员 徐金禄

  开化县是我省交通枢纽之一,205国道通往安徽,17省道通往江西。这里群山连绵,有不少山区道路,弯多、坡陡、路面情况复杂。春运中,开化的交警部门坦言压力非常大。
  昨天下午记者赶到了开化。天正下着大雨,但下庄卡点依然忙碌。该县公安局交警大队教导员叶槐宏告诉记者,民警要逐辆登记车辆经过的时间、车牌号、核定人数、实载人数、车况,检查车辆是否经过春检、驾驶员是否有准驾资格,并由驾驶员签名后方予放行。
  卡点上,一辆又一辆的大客车被拦下检查,不过并没有发现超员和车况不好的情况。叶槐宏介绍说,在这里交警部门建立了省际交警中队道路交通安全联防制度,开化下庄中队与江西德兴市新岗山交警中队在春运时期建立了勤务联动机制,“我们和他们一起查,两道关口,把关就更牢了。”
    好一会儿,雨停了,记者跟着交警一起上了车,看到车上坐得满满的,但楞是一个都没有超出核载人数。负责检查的民警告诉记者,春运开始以来,他还没有查到过超员车辆。
  没多久,记者发现这里和其他卡点的一个区别:民警们不仅检查是否超员,对车况也非常的关注,对整个大客车要仔仔细细地看上好几遍才放行。叶槐宏告诉记者,这是因为山区道路复杂、危险地段多,对车辆性能的要求高,只有将车况都检查仔细了,才能有效减少事故隐患。
  记者了解到,开化交警大队把警力向路面倾斜,2/3的警力在205国道、17省道进行24小时巡查管理,民警们冒严寒、顶风雨,放弃节假日休息,全身心投入到了春运工作中。春运以来,该县没有发生一起道路交通事故。